热敏电阻器是敏感元件的一类，按照温度系数不同分为正温度系数热敏电阻器（PTC）和负温度系数热敏电阻器（NTC）。热敏电阻器的典型特点是对温度敏感，不同的温度下表现出不同的电阻值。

热敏电阻的基本电气特性是其电阻值随温度变化而改变，自身温度会随周围温度或电流通过热敏电阻而导致的自热而改变。如在温度测量、控制和补偿的应用中，要求热敏电阻自耗功率要维持小，免得引起自热。当周围温度保持不变时，热敏电阻的阻值是热敏电阻自耗功率的函数，此时热敏电阻温度升高到高于环境温度。

在自热状态下，热敏电阻对改变热敏电阻的热传导率的任何条件都是热敏感的，如果散热速率可理想地固定不变，则热敏电阻对功率输入是敏感的，因而，热敏电阻适合于电压电平或功率电平控制场合。

除了上述说的控制场合，热敏电阻还适用于很多场合中，广泛地用来测试汽车的空调、发动机、水箱温度中。热敏电阻在汽车工业中应用汽车工业现在代替空间工业成为传感技术进步的推动者。

时代科技的进步，也是不断的带动我们完善产品，将电容器做到更好！现在对热敏电阻工业提出了很高的要求：较小的尺寸、较高的稳定性、较好的高温测试性能，等等。在所有这些方面现在所取得的进展。在这些进展的基础上将会有许多新的应用：包括微小温差传感器、改进燃气效率的汽车中的高温传感器，等等，未来热敏电阻的发展前景是可期待的。

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